La necesidad de hacer más visibles a los motociclistas es el argumento central de la propuesta presentada por la diputada Dunia Jiménez, quien considera que mantener las luces encendidas durante toda la jornada podría contribuir a prevenir accidentes. “Muchas veces ellos no se miran”, sostuvo la legisladora al referirse al riesgo que enfrentan los conductores de motocicletas en las calles y carreteras del país.

El planteamiento aparece en medio de una problemática que continúa generando preocupación en Honduras. La Dirección Nacional de Vialidad y Transporte ha señalado en distintas ocasiones la elevada participación de motocicletas en los accidentes, mientras que las autoridades mantienen campañas dirigidas a reducir conductas de riesgo. La propia DNVT ha informado recientemente sobre decenas de accidentes relacionados con motocicletas.

Jiménez no limita su propuesta al sistema de iluminación. La legisladora considera necesario que los motociclistas cumplan integralmente con las medidas de seguridad, entre ellas utilizar casco, guantes y chaleco, además de recibir una mayor formación sobre las normas de circulación. Su planteamiento apunta así a combinar medidas destinadas a mejorar la visibilidad con elementos de protección personal y prevención.

La idea de mantener las luces encendidas durante el día tiene como fundamento aumentar la posibilidad de que otros conductores detecten a tiempo a las motocicletas. Las luces de circulación diurna son utilizadas precisamente para mejorar la visibilidad de los vehículos frente a otros usuarios de las vías, aunque su efectividad depende también de factores como la velocidad, las condiciones de la carretera y el comportamiento de los conductores.

El debate, por tanto, podría ampliarse más allá de la utilización de las luces y abordar la seguridad de los motociclistas desde una perspectiva integral. Estudios realizados en Honduras han identificado a los conductores de motocicleta entre los grupos con una participación importante en las lesiones derivadas de accidentes viales, mientras especialistas también señalan factores como la imprudencia, el incumplimiento de las normas y la falta de capacitación.

La propuesta de Dunia Jiménez deberá ahora generar discusión entre diputados, autoridades de tránsito y usuarios de motocicletas para determinar su viabilidad y eventual incorporación a la normativa hondureña. Más visibilidad, equipo de protección y educación vial son, según la legisladora, elementos que podrían contribuir a reducir la siniestralidad y proteger la vida de quienes utilizan este medio de transporte.