Tegucigalpa, 3 de marzo de 2026 — La Dirección General de la Marina Mercante de Honduras emitió un comunicado oficial para aclarar la situación del buque ATHE NOVA, número OMI 9188116, presuntamente atacado mientras navegaba en el estratégico Estrecho de Ormuz.
Según la Autoridad Marítima, la embarcación estuvo inscrita en el Registro Nacional de Buques de Honduras durante el año 2024, bajo una matrícula provisional válida por seis meses, que venció el 18 de octubre de 2024. Desde esa fecha, el buque fue dado de baja oficialmente del registro.
En consecuencia, cualquier operación, incidente o actividad del ATHE NOVA posterior a octubre de 2024 no guarda relación legal ni administrativa con Honduras como Estado de abanderamiento. La embarcación, por lo tanto, no está autorizada a enarbolar el pabellón hondureño.
La Dirección General de la Marina Mercante enfatizó que esta aclaración responde a información reciente recibida sobre un presunto ataque a la nave, y busca prevenir interpretaciones erróneas sobre la responsabilidad del Estado hondureño en eventos internacionales.
Asimismo, la Autoridad Marítima reafirmó su compromiso con la seguridad marítima internacional, asegurando que los registros de buques se gestionan bajo estrictos criterios de transparencia, legalidad y cumplimiento de la normativa nacional e internacional.
El comunicado destaca que Honduras mantiene una política firme de vigilancia y control sobre su Registro Nacional de Buques, con el objetivo de proteger la integridad del Estado de abanderamiento y garantizar que solo embarcaciones legalmente inscritas puedan representar al país en el ámbito marítimo internacional.
La Marina Mercante reiteró que cualquier hecho relacionado con embarcaciones fuera del registro vigente no compromete la responsabilidad ni la soberanía del Estado, y que se coordinará con autoridades internacionales para dar seguimiento a incidentes que involucren buques con abanderamiento irregular.
Finalmente, la institución reafirma su disposición a cooperar con la comunidad marítima internacional y con autoridades competentes para fortalecer la seguridad, la legalidad y la transparencia en el sector naval, evitando malentendidos que puedan afectar la reputación y la responsabilidad legal de Honduras.
