Tegucigalpa, Honduras. La administración del presidente Nasry Asfura continúa ejecutando un amplio plan de recuperación de la infraestructura nacional con el propósito de modernizar la red vial, fortalecer la conectividad y mejorar las condiciones de movilidad en diferentes regiones del país. A 187 días de gestión, las autoridades destacan avances en carreteras, puentes y obras de prevención de desastres, consideradas prioritarias para el desarrollo económico y social.
El titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Aníbal Ehrler, informó que durante los primeros seis meses de Gobierno se han adjudicado 72 proyectos de infraestructura, mientras las cuadrillas han intervenido más de 2,200 kilómetros de carreteras pavimentadas, ejecutando trabajos de rehabilitación, mantenimiento y mejoramiento que buscan incrementar la seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento en las principales rutas del país.
Las acciones también abarcan la red secundaria y terciaria, donde la SIT reporta trabajos en más de 1,200 kilómetros de caminos de tierra que permanecieron durante años con escaso mantenimiento. Las intervenciones incluyen conformación de vías, reparación de calzadas, sustitución de alcantarillas y mejoras en sistemas de drenaje, facilitando el transporte de personas y el traslado de productos agrícolas desde las zonas rurales hacia los principales mercados nacionales.
Como parte de la estrategia de prevención de riesgos, el Gobierno mantiene obras de protección en el Valle de Sula, una de las regiones más vulnerables a las inundaciones durante la temporada lluviosa. Según la SIT, ya se han construido aproximadamente cinco kilómetros de escolleras y 18 kilómetros de bordos, estructuras destinadas a disminuir el impacto de las crecidas de los ríos Ulúa y Chamelecón, protegiendo comunidades, áreas agrícolas e infraestructura pública.
En el área de infraestructura vial mayor, las autoridades desarrollan un plan de recuperación y sustitución de puentes deteriorados. Ehrler explicó que actualmente existen más de 200 puentes que requieren distintos niveles de intervención, por lo que la política gubernamental prioriza la construcción de estructuras permanentes sobre soluciones temporales, con el objetivo de garantizar mayor seguridad y resistencia ante fenómenos naturales.
Entre las obras emblemáticas figura el nuevo puente de Arenales, Yoro, un proyecto de aproximadamente 460 metros de longitud que contará con una inversión cercana a 260 millones de lempiras. La infraestructura permitirá mejorar la comunicación terrestre en esa zona del país y reducir los problemas de aislamiento que históricamente enfrentan las comunidades durante las crecidas de los ríos.
La SIT también informó que avanza en proyectos estratégicos como los corredores Marale-Sulaco, la carretera hacia El Medio, la vía central de Yoro y la rehabilitación del corredor turístico que conecta Tela, La Ceiba y Puerto Castilla, obras concebidas para fortalecer el comercio, el turismo y la integración regional. Paralelamente, la institución trabaja en el saneamiento financiero del sector, tras identificar compromisos pendientes por cerca de 12 mil millones de lempiras en obligaciones contractuales y una deuda flotante de aproximadamente 5,700 millones, de los cuales ya se han destinado 4,200 millones de lempiras al pago de proyectos ejecutados en administraciones anteriores.
De acuerdo con el funcionario, el presupuesto destinado a infraestructura para este año asciende a 18 mil millones de lempiras, aunque la planificación de nuevos proyectos podría elevar la inversión total hasta 26 mil o 27 mil millones de lempiras el próximo año. Ehrler afirmó que la visión del presidente Nasry Asfura es convertir la infraestructura en un motor de crecimiento económico, generación de empleo y competitividad, mediante obras que impulsen la conectividad y mejoren la calidad de vida de los hondureños.
